塞斯納CitationJet CJ系列(525型)美國渦扇光動力公司飛機建造的賽斯納飛機公司在威奇托,堪薩斯州 。這個引文 品牌的商業(yè)飛機包
塞斯納310是一個美國六個座位,低翼,雙發(fā)的單翼機這是由Cessna 1954年和1980年之間。它是第一個雙引擎飛機投入生產(chǎn)后,賽斯納二戰(zhàn)。
CN-235是西班牙航空制造公司和國營印度尼西亞飛機工業(yè)有限公司聯(lián)合研制的雙發(fā)渦輪螺旋槳支線運輸機，是西班牙航空制造公司70年代初研制
協(xié)和是原英國飛機公司(現(xiàn)并入英國航宇公司)和法國航宇公司聯(lián)合研制的四發(fā)遠程超音速客機。1956～1961年期間，英、法兩國分別單獨進行超
BAe ATP是一款以HS 748為基礎(chǔ)的飛機，載客量達64人，航程達1,180公里的短程客機。盡管ATP比較寧靜和省油，但ATP競爭力不及對手，使AT
747-200Combi（M）：-200型的客貨混合型，左機身后側(cè)安裝大型貨艙門；能在飛機后半部份運載貨物，而前半部份則可以用來載客。1975年3月
機型：Beechjet 400A飛機制造公司：Beechcraft USA國際民航組織代碼：BE40按尾流強弱分類L機長(m)：14 75機高(m)：4 19翼展(m)：13 25主
Beech-c-99是一個民用飛機模型產(chǎn)生的山毛櫸飛機公司(后來豪分工雷神公司和現(xiàn)在的單位克比奇 )。它也被稱為山毛櫸99客機和通勤99。99是
擁有完美駕控的協(xié)調(diào)性，是 bonanza 的質(zhì)量保證之一。beech baron 58 是受人尊敬的雙引擎輕型。 飛機之杰作，所搭配的大陸專用
機型：Beech 60 Duke飛機制造公司：Beechcraft USA國際民航組織代碼：BE60按尾流強弱分類L機長(m)：10 31機高(m)：3 76翼展(m)：11 97主
機型：Beech 1900D Airliner飛機制造公司：Beechcraft國際民航組織代碼：B190按尾流強弱分類M機長(m)：17 63機高(m)：4 57翼展(m)：17 67
安托諾夫An-72（烏克蘭語：Антонов Ан-72）是一款由前蘇聯(lián)安托諾夫設(shè)計局設(shè)計生產(chǎn)的運輸機，北約代號為礦工（Coaler），是接
機型：AN28飛機制造公司：Antonov國際民航組織代碼：AN28按尾流強弱分類L機長(m)：12 98機高(m)：4 6翼展(m)：22 06主輪距(m)：最小轉(zhuǎn)彎半
安-24是前蘇聯(lián)安東諾夫設(shè)計局研制的中、短程雙發(fā)渦輪螺槳運輸機，1958年開始設(shè)計，原型機1960年4月首次試飛，1963年9月進入航線使用，1
安托諾夫安-124魯斯蘭式（Антонов Ан-124 «Руслан»；Antonov 安-124 "Ruslan "，北約代號為禿鷹（Condo
360 目錄A300-600STA300-600STA300-600ST超級運輸機（A300-600ST Super Transporter）在目前全球所有的機型中不論是民用還是軍用飛
A6-ERS 飛機編號：A6-ERS 所屬公司：阿聯(lián)酋航空公司 飛機型號：AIRBUS A340-300。
77W即777-300ER,為了區(qū)別773，777-300ER翼尖有后掠，777-300則沒有。 777-300ER與777-300一樣，擁有10個機艙門，其中兩個位于機翼之
東航機隊里面的73A實際上是指波音737-300，是737系列里面比較老的機型，從1981年開始生產(chǎn)，到1999年年末交付最后一架，都是十年以上的
S-92直升客車由西科斯基飛機公司與中國景德鎮(zhèn)直升機集團、中國臺灣漢翔宇航開發(fā)中心、日本三菱重工株式會社、四班牙格曼薩公司以及巴西
N77014是飛機的注冊號。 大陸航空（英語：Continental Airlines；IATA代碼：CO，ICAO代碼：COA，呼號：Continental；NYSE：CAL）是
BAe 125-800系列是由英國航宇公司民用飛機分公司研制的一種雙發(fā)渦輪風扇行政機。早期的125飛機，1 1A～3 3A-RA、400、600、700等系列裝
波音748即波音747-8。 波音747-8是美國波音民用飛機集團制造的一款大型寬體飛機，是波音747系列第四代、最新的衍生型號，并是目前唯
Viscount是英國原維克斯公司設(shè)計的裝四臺渦槳發(fā)動機的客機。 1945年開始設(shè)計，1946年開始制造，1948年7月16日原型機首次飛行。1953
超空中國王300是比奇飛機公司研制的一種雙發(fā)渦輪螺槳客、貨運輸機和行政機。它是超空中國王B200型的改進型，但并不用于取代B200型。設(shè)
空中國王90系列是比奇飛機公司研制的6 10座雙發(fā)渦輪螺槳行政機。 主要型別： 90型 這是比奇飛機公司于1963年宣布研制的一種座艙
噴氣流41是英國航宇公司研制的雙發(fā)渦槳式支線運輸 行政機。1989年5月24日公布，1989年巴黎航展上展出了全尺寸客艙模型。 該飛機由風
Embraer-170系列，是巴西航空工業(yè)公司面向二十一世紀全新開發(fā)的新一代噴氣產(chǎn)品，于2003年首次投入運營 該系列由四款機型組成，E170（70
薩博340（SAAB 340）是一款短程雙渦輪旋槳飛機，載辒量為33至37人，由瑞典薩博（SAAB）公司和美國費爾柴德公司（Fairchild）共同研發(fā)
MD-95是美國麥克唐納·道格拉斯公司(簡稱麥道公司)研制的雙發(fā)噴氣商用客機，用以替換僅符合第II階段噪聲標準的老齡DC-9和一些波音737飛
麥道MD-80系列在1980年推出，基于道格拉斯DC-9的設(shè)計，相比DC-9-50加長了機身，增大了最大起飛重量與油箱容量，于機身后方兩旁裝
A300-608ST是由法國宇航公司和戴姆勒·奔馳宇航空中客車公司聯(lián)合投資(各占50%的股份)成立的特種飛機運輸國際公司(SATIC)研制和生產(chǎn)的超
星舟1是比奇飛機公司研制的一種全復合材料、雙渦輪螺槳、8 9座行政機。比奇飛機公司研制這種新型飛機的目的是為了利用當代最新技術(shù)研制
飛機制造公司：Cessna國際民航組織代碼：C337按尾流強弱分類L機長(m)：9 07機高(m)：2 79翼展(m)：11 63發(fā)動機型號：Continental IO 360-
ARJ21B是ARJ21系列的公務(wù)機型，為適應航空公務(wù)旅行需求快速增長的趨勢而發(fā)展。公務(wù)艙分設(shè)辦公艙、隨員艙、休息艙及專用艙，其布局充分
超空中之王(Super King Air)300概 況超空中國王300是比奇飛機公司研制的一種雙發(fā)渦輪螺槳客、貨運輸機和行政機。它是超空中國王B200型
ERJ145是巴西航空工業(yè)公司研制生產(chǎn)的50座支線噴氣式客機型號。ERJ-145原名為EMB-145亞馬遜，是巴西航空工業(yè)公司的第一種渦扇發(fā)動機支線
機型簡介：Super Guppy201機型：Super Guppy 201飛機制造公司：Aerospacelines國際民航組織代碼：AP45按尾流強弱分類M機長(m)：43 84機
BAe ATP是一款以HS 748為基礎(chǔ)的飛機，載客量達64人，航程達1,180公里的短程客機。盡管ATP比較寧靜和省油，但ATP競爭力不及對手，使AT
D1C 機型代碼： D1C座位數(shù)：229-357制造商：波音公司(道格拉斯)飛機類型： DC-10-30 40(客機)
機型簡介：PA46-310P機型：PA 46-310P Malibu飛機制造公司：Piper國際民航組織代碼：PA46按尾流強弱分類L機長(m)：8 66機高(m)：3 44翼展
MA60（新舟60）飛機是以現(xiàn)代成熟技術(shù)為基礎(chǔ)，嚴格按照CCAR-25 部適航標準進 行設(shè)計、生產(chǎn)和驗證的一種50座級雙發(fā)渦槳支線客機。飛機
Piaggio P180 Avanti (小型飛機 "前進 "號)介紹P 180前進號是意大利皮亞吉奧公司研制的一種6～10座雙發(fā)渦輪螺槳式行政機。皮亞吉奧公司于1
一〇式艦上偵察機，機體編號C1M。由三菱重工業(yè)開發(fā)，為舊日本海軍1924年正式采用的艦上偵察機。 三菱重工業(yè)于1921年開始開發(fā)艦上偵
十三試雙發(fā)陸上戰(zhàn)斗機，是第二次世界大戰(zhàn)時期舊日本海軍委托中島飛機公司開發(fā)的陸上戰(zhàn)斗機。 1937年日本開始對中國實施跨海轟炸。而
三式指揮連絡(luò)機，編號為ki-76，為第二次世界大戰(zhàn)時期舊日本陸軍的指揮連絡(luò)機，由日本國際航空工業(yè)設(shè)計制造。 本機兼具空中指揮、偵
1926年，日本海軍宣布需要有十式戰(zhàn)斗機的后繼機，當時中島，三菱和愛知都參與了投標，當時日本海軍的要求只是要比十式戰(zhàn)斗機好一些和若
瑞云水上偵察機(編號E16A)是日本帝國海軍最后的水上偵察機，1941年以"十六試水上偵察機"為題目委托愛知飛行社研制，當中要求最快時速為
七試艦上戰(zhàn)斗機（日語：七試艦上戦闘機）是日本三菱集團在1930年代期間制造的單翼型戰(zhàn)斗機。 在1932年4月期間，大日本帝國海軍分別
