徐州觀音機場建設過程： 1992年下半年，市委、市政府決定建設民用機場。1993年8月，觀音機場工程經國務院、中央軍委批準立項。1996年1月，開工建設。1997年9月，主要工程完工。1997年11月8日，機場正式開航。
建設規模 按照“一次規劃、分期建設”的總體思路。
徐州觀音機場現有規模為：占地3800畝，航站樓面積2.4萬平方米，登機橋2個，可滿足年旅客吞吐量100萬人次的需要；跑道長3400米，停機坪4.8萬平方米，配備世界一流的I類盲降系統、助航燈光設施和通信導航設備，能夠起降波音767及以下各類型飛機，具備全天候開放的條件，是民航總局確定的國內支線中心機場。終端規模為：滿足年旅客吞吐量2000萬人次、年貨物吞吐量50萬噸的需要，再建一條長2800米的北跑道，航站樓面積擴大到20萬平方米，成為國內重要干線機場。
徐州觀音機場運營情況： 1997年開航以來，觀音機場先后開通了北京、上海、廣州、深圳、?？?、成都、大連、溫州、廈門、青島、桂林等航線，形成每周航班量45個左右，年旅客吞吐量30萬人次左右的運營規模。截至2006年上半年，共安全保障飛機2萬架次，旅客吞吐量105萬人次，貨物吞吐量1萬噸。曾安全保障胡錦濤總書記、溫家寶總理、劉華清副主席和朱镕基總理專機，1998年成功開通至香港臨時包機。
徐州觀音機場精神文明建設：觀音機場于1999年被批準為江蘇省文明機場，于2003年初榮獲民航華東地區文明機場榮譽稱號。連續多年被評為市文明單位、安全生產先進單位。2001年3月，觀音機場紅燕服務隊榮獲省級“巾幗示范崗”，并被確定為省級文明行業示范點；2001年5月，建國西路售票處榮獲省級“青年文明號”，安全檢查分隊榮獲市級“青年文明號”。2003年，被民航總局評為全國飛行區管理先進單位，飛行區保障正常率100%。2004年，運輸服務公司貨運處榮獲市級“青年文明號”。觀音機場始終以“旅客的滿意是我們最大的心愿”為服務宗旨，竭誠為廣大旅客提供熱情、溫馨、周到的服務。觀音機場開展的無陪伴兒童、老、弱、病、殘、孕、送票上門等特色服務受到了廣大旅客的好評。運營期間，多次將旅客遺失物品完好、及時地送還到旅客手中，為晚到旅客協調登機，切實為旅客著想，受到高度贊揚。
徐州觀音機場巴士
1) 旅客班車服務
在徐州海天假日酒店（徐州淮海西路252號）前設有開往機場的班車，發車時間：每個航班起飛前2個小時。
在候機樓到達廳門口設有開往市內的旅客班車點。每個航班發一次。
2) 出租車乘車服務
機場候機樓到達廳門口設有出租車乘車點，為您提供出租車乘車服務。
徐州觀音機場出租車
徐州市出租車計價標準：
1、徐州市出租車起步價是7元3公里；3公里以上至6公里以下，每公里1.4元；6公里以上雙程，每公里1.4元；6公里以上，單程每公里2.1元（并加收運價50%的空駛費）；
2、晚11時～凌晨5時為夜間價，6公里內，每公里運價加收0.2元，即：每公里1.6元；6公里以上，并且是雙程，每公里運價加收0.2元，即：每公里1.6元；6公里以上，單程，每公里運價加收0.2元，即1.6元再加收運價50%的空駛費為：每公里2.4元；
3、沒有低速行駛加價及燃油附加費；過路費、過橋費由乘客自行擔負
