香港國際機(jī)場

簡介：

香港國際機(jī)場介紹

香港國際機(jī)場位置

香港國際機(jī)場（Hong Kong International Airport）于1998年7月6日正式啟用，第二條跑道于1999年5月啟用。是現(xiàn)時(shí)香港唯一運(yùn)作的民航機(jī)場。由于機(jī)場位于新界的大嶼山以北赤鱲角的人工島，因此也稱為赤鱲角國際機(jī)場（Chek Lap Kok International Airport，并常被航空業(yè)界簡稱以CLK）。香港國際機(jī)場由香港機(jī)場管理局負(fù)責(zé)管理及運(yùn)作。
 

香港國際機(jī)場設(shè)施

香港國際機(jī)場是國泰航空、港龍航空、香港航空、香港快運(yùn)航空、華民航空及甘泉航空的基地機(jī)場。包括二號客運(yùn)大樓、機(jī)場行政大樓、新商用航空中心飛機(jī)庫等多項(xiàng)重要設(shè)施于2007年啟用；海天客運(yùn)大樓的永久化工程及第二間機(jī)場酒店香港天際萬豪酒店等則在2008年完成。
 

　　香港國際機(jī)場是地區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)場，現(xiàn)階段設(shè)有96個(gè)停機(jī)坪，全日24小時(shí)運(yùn)作，每年可處理旅客5000萬人次及貨物400萬公噸。現(xiàn)時(shí)有89家航空公司每日提供約750架次定期客運(yùn)及全貨運(yùn)航班，來往香港及約150個(gè)遍布全球的目的地。此外，每周亦平均有約31架次不定期的客運(yùn)和貨運(yùn)航機(jī)來往香港。

香港國際機(jī)場發(fā)展

為滿足日益增加的航空交通需求，香港國際機(jī)場正不斷增添新設(shè)施及建筑；隨著多項(xiàng)擴(kuò)展計(jì)劃完成，香港國際機(jī)場正發(fā)展成亞洲的客貨運(yùn)樞紐。香港國際機(jī)場發(fā)展目標(biāo)，機(jī)場每年的客運(yùn)量將達(dá)8700萬人次，貨物吞吐量達(dá)900萬公噸。2006年，香港國際機(jī)場以乘客量計(jì)是亞洲第3繁忙機(jī)場，全球排名14；以貨運(yùn)量是全球第二（僅次于美國孟斐斯國際機(jī)場）。以國際交通計(jì)，香港國際機(jī)場自1998年以后即成為全球第三繁忙客運(yùn)機(jī)場（2006年全球排名第5，亞洲第1）；全球貨運(yùn)則排名第一。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2006年，乘客流量 4,445萬人次，貨運(yùn)量 358萬公噸，飛機(jī)升降班次 280,000。香港國際機(jī)場已多次獲得全球最佳機(jī)場的殊榮。香港國際機(jī)場被Skytrax評為五星級機(jī)場。

香港國際機(jī)場三字代碼：HKG
香港國際機(jī)場電話：00852-21818888
香港國際機(jī)場官網(wǎng)網(wǎng)址：http://www.hongkongairport.com
香港國際機(jī)場交通：香港國際機(jī)場出租車

　　香港機(jī)場的士服務(wù)快捷靈活。旅客抵達(dá)香港國際機(jī)場后，可從接機(jī)大堂中央出口離開，經(jīng)左邊緩坡道前往的士站輪候的士。香港的士按指定行駛地區(qū)以顏色分類，各類的士均有專用的輪候處。的士分類如下：市區(qū)的士（紅色）服務(wù)機(jī)場及全港各區(qū)，東涌道及南大嶼山的道路除外。 新界的士（綠色）服務(wù)新界及大嶼山指定道路。 大嶼山的士（藍(lán)色）服務(wù)整個(gè)大嶼山及機(jī)場。 旅客乘的士經(jīng)青嶼干線往市區(qū)，須額外繳付30港元干線費(fèi)用；使用某些隧道亦需額外繳費(fèi)。

注： 所有的士均不能前往愉景灣。的士收費(fèi)價(jià)格估計(jì) 目的地 每程收費(fèi)港元 * 市區(qū)紅色 新界綠色 大嶼山藍(lán)色 －－香港島 中環(huán) 280紅色銅鑼灣 280紅色香港仔 310紅色－－九龍 尖沙嘴東 225紅色觀塘 260紅色－－新界 沙田 250紅色荃灣 180～190紅色、綠色元朗 245～255紅色、綠色天水圍 265～275紅色、綠色上水 300～310紅色、綠色落馬洲支線 280～290紅色、綠色深圳灣口岸 港方口岸區(qū) 285～295紅色、綠色－－大嶼山 東涌東涌纜車站 45紅色- 35藍(lán)色 梅窩 - - 125藍(lán)色 寶蓮寺昂坪纜車站 - - 175藍(lán)色 香港迪士尼樂園 100～115紅色、綠色、藍(lán)色 亞洲國際博覽館 18紅色- 13藍(lán)色 *費(fèi)用不包括的士其他收費(fèi)，但已包括有關(guān)的收費(fèi)隧道或收費(fèi)道路的附加費(fèi)。

注： 所有的士，包括市區(qū) 紅色 、新界 綠色 及大嶼山 藍(lán)色 的士，均可接載乘客前往機(jī)場。攜進(jìn)乘客車廂的手提行李，若長度、闊度和高度總計(jì)不超過 140 厘米，毋須額外收費(fèi)。

香港國際機(jī)場巴士

　　機(jī)場的巴士服務(wù)可分為五類。分別為機(jī)場巴士、對外巴士、通宵巴士、機(jī)場及東涌區(qū)內(nèi)巴士服務(wù)，以及跨境巴士。

機(jī)場巴士
　　A10 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 鴨脷洲邨
　　A11 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 北角碼頭
　　A12 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 小西灣（藍(lán)灣半島）
　　A21 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 紅磡車站
　　A22 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 藍(lán)田站
　　A31 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 荃灣（愉景新城）
　　A33 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 屯門富泰
　　A35 梅窩? 機(jī)場（客運(yùn)大樓）
　　A41 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 沙田愉翠苑
　　A41P 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 馬鞍山耀安
　　A43 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 粉嶺聯(lián)和墟
　　DB02R 機(jī)場（客運(yùn)大樓）- 愉景灣碼頭
　　NR334 機(jī)場 - 珀麗灣

對外巴士，大嶼山或機(jī)場巴士

　　E11 赤鱲角 / 機(jī)場博覽館- 天后站
　　E21 赤鱲角 / 機(jī)場博覽館- 大角咀維港灣
　　E22 赤鱲角 / 機(jī)場博覽館- 藍(lán)田北
　　E22A 赤鱲角 / 機(jī)場博覽館- 寶林
　　E22B 赤鱲角 / 機(jī)場博覽館- 寶林
　　E22P 赤鱲角 / 機(jī)場博覽館- 油塘
　　E23 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 彩虹
　　E31 東涌逸東- 荃灣愉景新城
　　E32 機(jī)場 / 機(jī)場博覽館- 葵芳鐵路站
　　E33 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心） - 屯門市中心
　　E34 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心） - 天水圍市中心
　　E34P 天水圍市中心→ 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）
　　E34S 天水圍市中心→ 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）
　　E41 機(jī)場 / 機(jī)場博覽館- 大埔頭
　　E42 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心） - 沙田博康

通宵巴士

　　N11 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心） - 中環(huán)（港澳碼頭）
　　N21 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心） - 尖沙咀碼頭
　　N21A 尖沙咀碼頭- 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）
　　N23 東涌站- 慈云山（北）
　　N26 東涌站- 油塘
　　N29 東涌站- 寶林
　　N30 東涌鐵路站- 元朗（東）
　　N31 機(jī)場（地面運(yùn)輸中心）- 荃灣（愉景新城）
　　N42 東涌鐵路站- 馬鞍山耀安
　　N42A 東涌鐵路站- 粉嶺聯(lián)和墟

機(jī)場及東涌區(qū)內(nèi)巴士服務(wù)

　　S1 東涌鐵路站　機(jī)場（客運(yùn)大樓）／機(jī)場博覽館
　　S56 東涌站／東涌新發(fā)展碼頭　機(jī)場（客運(yùn)大樓）
　　S64 逸東　機(jī)場（客運(yùn)大樓）

跨境服務(wù)

　　跨境巴士服務(wù)在2003年開始運(yùn)作，連接各珠三角城市。機(jī)場認(rèn)可的營運(yùn)商包括香港中旅汽車服務(wù)、永東直通巴士、環(huán)島大陸通。