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    包頭二里半機場

    簡介:

    包頭二里半機場簡介
     
            包頭機場,又稱海蘭泡機場、二里半機場,位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市東河區(qū),始建于1934年,于1956年正式建立中國民用航空包頭站,目前是國家4D級機場。包頭機場站坪面積5.8萬平方米,可同時停放4架C類飛機和3架D類飛機。跑道全長2800米,寬60米,厚42厘米,可以滿足波音737-900全重起降及波音767-300ER以下機型備降的需要。通航北京、上海、廣州、南京、杭州、石家莊、太原等七個城市。包頭機場擁有全向信標(biāo)臺(VOR)、衛(wèi)星電話站、氣象雷達(dá)、雙向儀表著陸系統(tǒng)(ILS)等一系列較為先進的通訊導(dǎo)航設(shè)備。2006年包頭機場完成旅客吞吐量41.3萬人次,貨郵吞吐量2070.1噸,安全保障航班2237架次。近年機場業(yè)務(wù)量持續(xù)快速增長,2010年全年旅客吞吐量1332132人次,比2009年增長24.5%,起降架次11502,比2009年增長13.9,位居全國第55。
     
    規(guī)模
     
             民航和地方政府共同投資,先后于1995年、1998年進行了兩次機場改擴建,機場等級上升為4C級,地方政府還投資建設(shè)了新進場路,在航站區(qū)建設(shè)了20余萬平方米的綠地廣場,使航站的環(huán)境形象得到明顯提升;2000年始發(fā)旅客達(dá)6.7萬人,貨物達(dá)360噸,換算吞吐量近15萬人次,兩個文明建設(shè)取得了長足的進步。
     
             截止2009年12月31日,包頭機場2009年實現(xiàn)旅客吞吐量107萬零1百多人次,同比增長42%;飛機起降10099架次,同比增長44%。圓滿完成了年初制定的“百萬空港”目標(biāo),標(biāo)志著包頭機場成為我國東北、華北、西北地區(qū)首個百萬級支線機場。2009年,包頭機場航線和通航城市較08年顯著增加,全年共運營航線16條,通航城市19個(北京、上海、天津、廣州、深圳、西安、南京、廈門、長春、沈陽、大連、成都、昆明、石家莊、鄭州、太原、三亞、煙臺、南寧),參與運營的航空公司10家,新開航線10條。
     

    發(fā)展
     
            在國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的歷史背景下,包頭作為西北地區(qū)重要的工業(yè)城市,隨著其區(qū)域經(jīng)濟中心功能的逐步發(fā)揮,民航事業(yè)的發(fā)展必將迎來新的高潮,包頭民航站將立足包頭,面向西北,力爭在10年左右的時間里把包頭機場建成內(nèi)蒙古西部乃至我國西北地區(qū)重要的支線航空運輸基地。
     
            2010年,包頭機場加大市場開拓力度,積極開拓航空市場,完善航線網(wǎng)絡(luò)布局,增加航班密度,不斷提高機場承載能力,使客流量得到了大幅度增長;另一方面,通過各種新聞媒體廣泛宣傳,盡可能引導(dǎo)和轉(zhuǎn)變?nèi)藗兂鲂辛?xí)慣,全方位挖掘潛在客源市場,不斷完善航線網(wǎng)絡(luò),提升地區(qū)通達(dá)能力,圍繞包頭-北京航線為中心,包頭-長三角、珠三角航線為增長極,東北-包頭-西南航線為支撐點,旅游航線為補充的航線網(wǎng)絡(luò)格局,實現(xiàn)與全國更多省會城市、直轄市以及國內(nèi)重要地區(qū)和旅游城市的通航,爭取實現(xiàn)在2010年吞吐量突破150萬人次,截止到2010年6月30日,包頭機場旅客吞吐量突破59.7304萬人次,同比增長33.48%;出港旅客29.6031萬人次,同比增長32.69%;保障運輸飛行架次5230架次,同比增長19.73%。累計完成貨郵行發(fā)運量2546.678噸,同比增長38.90%;貨郵發(fā)運量758.841噸,同比增長39.05%;貨郵行吞吐量6540.298噸,同比增長37.14%;貨郵吞吐量2620.365噸,同比增長30.27%。包頭機場貨物運輸繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。
     
    事故
     
    主條目:中國東方航空5210號班機空難
     
             2004年11月21日:東方航空云南分公司從包頭到上海的MU5210航班,于上午8時20分起飛,在起飛后一分鐘后墜入機場附近南海公園的湖中。包括47名乘客、6名機組人員在內(nèi)的機上53人全部罹難,同時遇難的還有一名地面公園工作人員。2006年12月21日,中國國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局和監(jiān)察部公布了事故原因:飛機起飛過程中,由于機翼污染使機翼失速臨界迎角減小。當(dāng)飛機剛剛離地后,在沒有出現(xiàn)警告的情況下飛機失速,飛行員未能從失速狀態(tài)中改出,直至飛機墜毀。飛機在包頭機場過夜時存在結(jié)霜的天氣條件,機翼污染物最大可能是霜。飛機起飛前沒有進行除霜。12名責(zé)任人受黨紀(jì)、政紀(jì)處分。

    包頭二里半機場
    包頭二里半機場

    包頭二里半機場三字代碼:BAV
    包頭二里半機場電話:0472-4600717
    包頭二里半機場交通:交通情況
     
    機場和市區(qū)之間有出租車,約40元.
     
    機場大巴運營時間:6:30-0:35(每小時一班),票價為每人14元。
     
    機場大巴專線設(shè)置昆區(qū)、東河兩條線路,分別為:海德酒店——稀土高新區(qū)管委會——濱河新區(qū)——包頭機場航站樓;
     
    海德酒店——一宮——九原區(qū)政府——二宮——包頭機場航站樓。

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