卡-26（北約代號 Hoodlum）是根據前蘇聯民航局提出的農業直升機要求研制的，有關該機的設計細節首次于1964年1月公布。翌年，原型機進行首次試飛。生產型于1970年投入使用?？?26的設計強調了使用上的經濟性、壽命和快速改裝，要求卡-26能適用于多種用途。為便于改裝，卡-26只有固定的駕駛艙，沒有固定的客貨艙。駕駛艙以后的空間可以臨時根據需要攜帶不同的部件和載荷。

Ka-26 Hoodlum-A

　　輕型直升機 使用2門M-14V-26徑向活塞發動機

Ka-26SS

　　使用卡-116尾槳的NOTAR系統試驗機

Ka-126 Hoodlum-B

　　使用TVD-100渦輪軸發動機 于1986年首飛

V-60

　　以KA-126為原型的輕型武裝直升機原型機

Ka-128

　　使用Turbomeca Arriel 1D1渦輪軸發動機的原型機

KA-226

　　使用Rolls-Royce (Allison ) 250-C20R/2渦輪軸發動機的通用直升機