YF-23戰斗機是由美國諾斯洛普與麥克唐納-道格拉斯兩家公司共同設計，競標先進戰術戰斗機（ATF）合約的機型。美國空軍于1991年4月23日宣布YF-22獲選優勝。YF-23一共只有生產兩架原型機，目前都已經不再飛行。
設計特點：
相較于YF-22，YF-23的機身比較長，采中單翼，機翼的前后緣分別后掠與前掠40度，類似于菱形。機身后方沒有水平控制面，以兩片向外傾斜50度的垂直控制面取代兩者。
進氣口位于機身下方靠近機翼前緣的位置，進氣口和涵道都采用固定結構，沒有可以移動的部分，不僅能夠降低重量，也避免增加正面雷達反射截面積（RCS）。涵道在機身內部向上彎折與位于機背的的發動機相連接，噴管位于外傾的垂直控制面的中間處，從后下方無法直接看到噴管，降低紅外線訊號的強度，同時也限制安裝向量噴管的可行性。原型機只有一處彈艙，位于兩側涵道的中央，座艙與發動機之間。
量產型預定位于原型機彈艙的前方再加一節小彈艙，于是機長增加3呎（67呎5吋→70呎5吋），而全高也增約1呎（13呎11吋→14呎8吋）、增加機身復合材料比例（約25%→50%）；由于空軍取消逆向推力減速的要求，尾部發動機艙更緊致扁平，涵道也不同、更具隱身的效果。
