EMB-120“巴西利亞”是巴西航空工業(yè)公司在EMB-110基礎(chǔ)上研制的雙發(fā)渦輪螺槳支線客機(jī)、貨運(yùn)輸機(jī)，巴西空軍編號(hào)VC-97。研制工作始于1978年，1979年9月開(kāi)始30座方案的設(shè)計(jì)工作，1980年4月木質(zhì)樣機(jī)在巴西首次展出。首批6架飛機(jī)中的頭三架飛機(jī)用于飛行試驗(yàn)。第一架原型機(jī)于1983年7月27日首次飛行，第二架原型機(jī)于1983年12月21日首次飛行，第三架于1984年5月9日首次飛行，3架飛機(jī)總共試飛1200飛行小時(shí)。第四和第五架飛機(jī)分別用于靜力和疲勞試驗(yàn)，第六架作為預(yù)生產(chǎn)型驗(yàn)證機(jī)。EMB-120客機(jī)于1985年5月16日獲得巴西航空局型號(hào)合格證，1985年7月9日獲得聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證。1986年先后獲得英國(guó)民航局、法國(guó)民用航空總局和德國(guó)聯(lián)邦航空局的型號(hào)合格證，1990年4月獲得澳大利亞運(yùn)輸部的型號(hào)合格證。EMB-120的第一家用戶是美國(guó)東南大西洋航空公司，共訂購(gòu)10架，第一架飛機(jī)于1985年8月交付。根據(jù)巴西航空工業(yè)公司對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查，預(yù)計(jì)投產(chǎn)后20年內(nèi)EMB-120客機(jī)型的銷(xiāo)售量可達(dá)600～800架。
技術(shù)數(shù)據(jù)
外形尺寸
翼展 19.78米
機(jī)長(zhǎng) 20.00米
機(jī)高 6.35米
機(jī)翼展弦比 9.92
機(jī)翼總面積 39.43米2
主輪距 6.58米
前主輪距 6.97米
螺旋槳直徑 3.20米
螺旋槳離地距離 0.52米
客艙門(mén)(前、左)
高×寬 1.70米×0.774米
貨艙門(mén)(后、左)
高×寬 1.36米×1.30米
內(nèi)部尺寸
座艙(不包括駕駛艙和行李艙)
長(zhǎng)度 9.35米
最大寬度 2.10米
最大高度 1.76米
地板面積 14.97米2
后行李艙容積
30座布局 6.40米3
全貨型 2.70米3
客貨混合型 11.00米3
座艙總?cè)莘e(包括駕駛艙和行李艙) 約41.8米3
