真正大量生產(chǎn)裝備的是初教-6甲，裝一臺(tái)提高功率的活塞-6甲發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)上主要設(shè)備包括超短波電臺(tái)和無(wú)線電羅盤。由于歷史原因，直到1980年，國(guó)家才為初教-6頒發(fā)了國(guó)家質(zhì)量金獎(jiǎng)。

加裝武器改型機(jī)

　　初教-6的改型有初教-6甲、初教-6乙和“海燕”型農(nóng)業(yè)飛機(jī)。其中甲型的出現(xiàn)，主要是因?yàn)樵蜋C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳有不匹配的現(xiàn)象，機(jī)動(dòng)飛行性能低下，為此部分科研人員曾有過改為仿制雅克-18A的意見，但最終以研究甲型解決了上述問題。

　　初教-6乙是加裝武器的改型，裝兩挺7.62毫米口徑的機(jī)槍，備彈120～180發(fā)；可掛10～25千克的炸彈2枚；增加相應(yīng)的瞄準(zhǔn)具與照相槍。該型號(hào)在1964～1966年由南昌飛機(jī)廠改裝了10架。盡管初教-6作為一種低速螺旋槳飛機(jī)，沒有采用什么高新技術(shù)，但安全可靠，堅(jiān)固耐用，易于操縱，其起飛滑跑距離僅280米，著陸滑跑距離350米。初教-6運(yùn)行費(fèi)用低廉，非常適合用于初級(jí)教練和運(yùn)動(dòng)航空用途。初教-6機(jī)頭根據(jù)安裝發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,設(shè)計(jì)為梁式承力結(jié)構(gòu)，外面有發(fā)動(dòng)機(jī)罩。其余部分為硬殼式結(jié)構(gòu)。整個(gè)機(jī)身為全金屬結(jié)構(gòu)，外形光滑。采用全金屬雙梁式下單翼，分為中央翼、左、右外翼3段。中央翼梁與機(jī)身固定在一起，外翼、中央翼為可拆卸式連接。右外翼裝有空速管。機(jī)翼后緣裝有普通襟翼和副翼，外翼上反角7°。根部翼型為NACA23016，中、外翼連接處翼型為NACA23015.2，翼梢翼型為NACA4412。尾翼由水平安定面、升降舵、垂直安定面、方向舵和整流包皮組成。都是普通梁、桁、肋結(jié)構(gòu)。方向舵和升降舵都有調(diào)整片。采用可收放前三點(diǎn)式起落架，前起落架為支柱式，向后收入前機(jī)身內(nèi)。主起落架為半搖臂式，向內(nèi)收入中央翼的起落架艙。主起落架的減震器適于在草地上起落，機(jī)輪采用中壓輪胎，主輪可制動(dòng)。

　　座艙分為前艙和后艙，艙蓋由前風(fēng)擋、前活動(dòng)艙蓋、中固定艙蓋及后活動(dòng)艙蓋組成。前后艙有聯(lián)動(dòng)的雙重操縱機(jī)構(gòu)和各種指示儀器。裝有高度表、速度表、升降速度表、地平儀、磁羅盤和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表等飛行儀表；超短波電臺(tái)和無(wú)線電羅盤等無(wú)線電設(shè)備。
技術(shù)數(shù)據(jù)

　　翼展：10.18米

　　機(jī)長(zhǎng)：8.46米

　　機(jī)高：2.94米（停機(jī)狀態(tài)）3.25米（飛機(jī)呈水平狀態(tài)）

　　翼面積：17.0平方米

　　主輪距：2.87米

　　前主輪距：2.284米

　　起飛重量：1419千克

　　空重：1172千克

　　機(jī)內(nèi)載油量：110千克

　　最大平飛速度(海平面)：286千米/小時(shí)最大允許俯沖速度：350千米/小時(shí)巡航速度：170千米/小時(shí)，高度1000米

　　最大爬升率：6.3米/秒，海平面

　　爬升時(shí)間：0到3000米高度16分

　　升限：5,080米

　　續(xù)航時(shí)間：3.6小時(shí)

　　航程: 640千米

　　起飛滑跑距離：280米，水泥跑道

　　著陸滑跑距離：350米，水泥跑道