B-25米切爾型轟炸機(jī)是北美航空公司于1938年設(shè)計(jì)的一種上單翼、雙垂尾、雙發(fā)中型轟炸機(jī)。

設(shè)計(jì)開發(fā)階段:
　　B-25最初設(shè)計(jì)代號(hào)是NA-40-1，是北美飛機(jī)公司自主研發(fā)的三人座，雙引擎轟炸機(jī)，選用的引擎是普懷R-1830氣冷引擎。1939年1月第一次試飛的時(shí)候，剛好美國(guó)陸軍航空隊(duì)展開中型轟炸機(jī)的競(jìng)標(biāo)，北美飛機(jī)公司修改設(shè)計(jì)，改用萊特GR-2600氣冷引擎參加競(jìng)標(biāo)，編號(hào)也改為NA-40-2。
　　NA-40-2原型機(jī)試飛兩次之后就因?yàn)橐馔舛鴵p毀，不過展現(xiàn)出來的性能讓美國(guó)陸軍航空隊(duì)非常贊賞。第三架原型機(jī)NA-62參考先前NA-40-2的經(jīng)驗(yàn)加以修改，試飛之后編號(hào)改為XB-25。在提出一系列的修改要求下，美國(guó)陸軍航空隊(duì)迫不及待的在新設(shè)計(jì)尚未完成前就發(fā)出184架的訂單。修改的部分包括增加機(jī)身的寬度以提高載彈量，原先的肩翼改為中置機(jī)翼，修改座艙的外型，增加乘員的數(shù)目與自衛(wèi)的火力。這架新飛機(jī)的正式編號(hào)為B-25。
第一架量產(chǎn)的B-25于1940年8月19日進(jìn)行首次試飛，此時(shí)采用的引擎為R-2600-9，每具引擎出力1700匹馬力。第二批量產(chǎn)的是B-25A，公司編號(hào)也改為NA-62A，這時(shí)候來自歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)促使許多飛機(jī)增加保護(hù)乘員與重要部位的裝甲板和自封油箱，這也是B-25A的修改重點(diǎn)。1941年春天，B-25A正式運(yùn)交部隊(duì)開始服役。
　　為了紀(jì)念早年的航空戰(zhàn)略家威廉·米切爾，這種飛機(jī)就以他的名字來命名。