貝爾-230直升機是美國達信集團貝爾直升機公司研制的輕型雙發運輸直升機。

　　1989年10月，在佐治亞州亞特蘭大全美商業飛機協會的大會上，貝爾直升機公司宣布發展了貝爾-230雙發直升機，該公司打算用這種直升機來代替貝爾-222。貝爾-230采用可收放的三點式或滑橇式起落架，而一般行政要人專機或通勤直升機則采用和貝爾-222相似的滑橇式起落架。最先生產的50架直升機將采用2臺522干瓦(700軸馬力)的艾利遜250—C30G2渦輪軸發動機，但在以后的直升機生產中將采用萊康明LTSl01發動機。貝爾-230還將采用貝爾直升機公司的流體慣性減振系統(LIVE)和680型4槳葉旋翼系統。1991年12月貝爾230獲得美國聯邦航空局適航證。貝爾直升機公司于1992年初向日本三菱公司交付已定購的20架貝爾-230直升機。

　　性能參數

　　尺寸數據

　　旋翼直徑 12.80米，尾槳直徑 2.10米，機身長 12.87米，機高 3.66米。

　　重量數據

　　空重 2268千克，最大起飛重量 3810千克。

　　性能數據

　　最大平飛速度 259千米/時，巡航速度 252千米/時，實用升限 2285米，航程 780千米。

　　運輸能力

　　標準座艙采用1名駕駛員和9名乘客。

　　動力裝置

　　兩臺艾利遜公司250-C30G2渦輪軸發動機，功率 2×700馬力。