皮拉圖斯的PC-12是一架渦槳型飛機，依靠其硬朗的外型，舒適的駕乘感受，大客艙配置，剛一面世就已經積累了大量的粉絲。皮拉圖斯PC-12以單機引擎作為動力，獨特的渦輪機提供了可靠的性能。舒適寬敞的客艙可容納9名乘客，憑借在世界航空市場上的作為，逐漸成為同類別飛機中最暢銷的機型。

　　現在，pc-12的出現證明了新一代的設計模型是更受歡迎。皮拉圖斯(Pilatus)說，需求是“史無前例”的，而且會在2009年底出售完。新的PC-12升級到了一個更強大的Pratt & Whitney Canada PT6A發動機和一個完全集成的Primus Apex航空電子系統。

　　新的航空電子設備提供了一個明亮、整潔的儀表板，還有新的駕駛艙設計是由德國寶馬集團(BMW)的設計團隊設計的，它最大限度地提高了生物工程學的舒適性和審美學的美感。

　　皮拉圖斯PC-12 的功能可靠、操作靈敏的特點為其贏得很好的口碑。它是現今市場上最暢銷的渦漿飛機之一，在世界各地都會看到它的身影。

　　PC-12還有個寬敞的艙門，這使得其運載貨物或擔架，或者在機場停歇的時候，讓人感到很舒服。

　　pc-12 有點是客艙空間大、可單人駕駛、航程長、速度快、消耗少，可用于商務旅行，貨物運輸，航線飛行以及政府部門的特殊任務等等。

　　發動機型號：P&W PT 6 A-67B

　　發動機臺數：PC12Tsh：

　　Pilatus發動機推力(馬力)：1×780SHP

　　45度側風(m/s)：90度側風(m/s)：順風(m/s)：

　　最大起飛重量(Kg)：4000

　　最大著陸重量(Kg)：3800

　　燃油容量(Ltr)：1514

　　最大爬升率(ft/min)：2050

　　最大爬升率(m/s)：10.4

　　實用升限(m)：9100

　　PC12著陸距離(m)：490

　　滿載最大航程(Km)：ACN值：

　　最大巡航速度(Kts)：268

　　最大巡航速度(Km/h)：496

　　巡航速度 ：500公里/小時(312.5 mph/270 KTAS/280 KTAS @ 20000英尺(PC-12NG))

　　失速速度 ：120公里/小時(74.8英里每小時/ 65 KCAS/66 KCAS(PC-12NG))

　　實用升限 ：9,150米(30,000英尺)

　　爬升率 512米/分鐘，在海平面(1,680英尺/分鐘)

　　翼負荷 ：174.3公斤/平方米(35.7磅/英尺?)

　　功率/質量 ：3.7公斤/馬力(8.2磅/馬力)

　　范圍0乘客：4,149公里(2,593英里)(2,239納米)

　　范圍9乘客：2,804公里(1,753英里)(1,513納米)

　　起飛距離超過15米(50英尺)的障礙：701米(2,300英尺)

　　起飛滑跑距離地面滑跑：450米(1475英尺)

　　著陸距離超過15米(50英尺)的障礙：558米(1,830英尺)

　　著陸距離地面滑跑距離：228米(945英尺)